Πώς οι εταιρείες leasing και οι μεταπωλητές αξιολογούν την πραγματική απόδοση και διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας. Όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις πριν αγοράσεις ή επιστρέψεις ένα ηλεκτρικό όχημα.
Πώς οι εταιρείες leasing και οι μεταπωλητές αξιολογούν την πραγματική απόδοση και διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας. Όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις πριν αγοράσεις ή επιστρέψεις ένα ηλεκτρικό όχημα.
Η μπαταρία είναι η καρδιά κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Όταν μιλάμε για απόδοση, αυτονομία και μεταπολιτική αξία, οι δείκτες που περιγράφουν την «υγεία» της μπαταρίας αποκτούν καθοριστικό ρόλο. Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν τον SOC (State of Charge), δηλαδή το ποσοστό φόρτισης και ίσως και τον SOH (State of Health), που δείχνει πόσο έχει φθαρεί η μπαταρία. Όμως, στον κόσμο του leasing και της εμπορικής αξιολόγησης, εμφανίζεται ένας πιο «σύνθετος» δείκτης: το SOCE.
Τι είναι το SOCE
Το SOCE δεν είναι επίσημος τεχνικός όρος, αλλά μια πρακτική έννοια που προέρχεται από το αρτικόλεξο του State Οf Condition and Efficiency.
Ο δείκτης αυτός χρησιμοποιείται ανεπίσημα από εταιρείες leasing, στόλους εταιρικών EVs και μεταπωλητές για να εκτιμήσουν την πραγματική χρηστική αξία της μπαταρίας. Μια μπαταρία μπορεί να φαίνεται «υγιής» (π.χ. SOH 90%), αλλά να μην αποδίδει όπως αναμενόταν, λόγω κακής θερμικής διαχείρισης, συχνών ταχυφορτίσεων ή κακής χρήσης.
Γιατί έχει σημασία το SOCE στη μεταπολιτική αξία;
Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο leasing ηλεκτρικών οχημάτων δεν αρκούνται στο να βλέπουν μόνο τα ποσοστά υγείας ή τα χιλιόμετρα. Αναζητούν δείκτες που προβλέπουν τη διάρκεια ζωής και την εμπορική αξία της μπαταρίας στο μέλλον. Το SOCE λειτουργεί ως ένας εσωτερικός δείκτης που συνδυάζει δεδομένα όπως οι συνολικοί κύκλοι φόρτισης, η συχνότητα ταχυφόρτισης (DC fast charging), η απόδοση σε πραγματικές συνθήκες, οι θερμοκρασιακές καταπονήσεις και η πτώση αυτονομίας ανά έτος.
Έτσι, μπορεί δύο ίδια αυτοκίνητα με ίδια χιλιόμετρα και ίδια SOH να έχουν διαφορετική αποτίμηση λόγω διαφορετικού SOCE.
Πώς επηρεάζει τον καταναλωτή;
Αν σκέφτεσαι να αγοράσεις ή να επιστρέψεις ένα ηλεκτρικό όχημα στο τέλος του leasing, το SOCE μπορεί να εξηγήσει διαφορές τιμής ή αποτίμησης που φαίνονται «μυστηριώδεις». Εταιρείες που έχουν πρόσβαση στο λογισμικό της μπαταρίας ή στις τηλεμετρικές της εγγραφές μπορούν να δουν πολύ περισσότερα από όσα βλέπουμε εμείς ψαχουλεύοντας στο μενού της οθόνης.
Το SOCE δε θα το δεις σε καμία οθόνη ηλεκτρικού αυτοκινήτου ούτε σε επίσημα manuals.
Όμως, είναι μια απόδειξη ότι η μεταπολιτική αξία των ηλεκτρικών οχημάτων εξαρτάται όλο και περισσότερο από δεδομένα και αλγόριθμους, όχι μόνο από τα χιλιόμετρα στο κοντέρ. Καθώς η αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων ωριμάζει, η κατανόηση τέτοιων δεικτών γίνεται πολύτιμη για τον καταναλωτή αλλά και για τον επαγγελματία.
ΠΗΓΗ : CarsElectric